当前位置:首页 >> 看点 2012.08.08 星期三

5000救援停车费多收3060元

按物价部门公布的收费标准应为1940元 市民质疑:指定救援队造成天价收费
作者:朱文明实习生谢敬毅


  □本报记者 朱文明 实习生 谢敬毅
  7日,本报报道了车主韩先生在济阳县回河镇出事故,被收取5000元“天价”救援停车费一事。记者调查得知,按山东省物价局及济南市物价局公布的收费标准,两辆车的救援费和停车费总计不到2000元。济阳县交警大队有关人士表示,事故救援和停车已招标给企业,但会对收费进行监督,将调查此事。目前,韩先生已将此事反映给济南市物价局。
天价
【救援费】 25吨吊车费+20公里拖车费=5800元【停车费】 100元/天,两辆车停5天=1000元【救援停车费总计】 5800+1000=6800元,找关系后交了5000元
【费用核算】
按有关规定,收费不超过2000元
  8月2日,韩先生去提车时,被告知救援费5800元,但没列出收费明细,只是称包括吊车和拖车的费用。停车费明确说每天100元,两辆车5天共1000元。本来要交6800元,韩先生“托关系”后交了5000元。如果按有关规定,韩先生该交多少钱呢?
  7日记者从市物价局了解到,道路救援和停车收费的依据,分别为《山东省物价局、财政厅、公安厅关于统一道路清障收费标准的通知》和《济南市物价局关于交通肇事违法车辆滞留停车收费标准的通知》。
  根据道路清障收费标准:公路超过14.1吨的特大型车拖车费基价400元,空车行驶每公里4元,重车行驶每公里20元;25吨吊车作业时间每小时260元,空车行驶每公里15元,收费按现场作业费加空驶里程费计收。根据交通肇事违法车辆滞留停车收费标准:大型车每天停车费20元。
  韩先生说,当天拖车时,只有那辆工程车用了吊车和拖车,他的货车是自己开到停车场的。吊车现场作业半小时左右,从事发地点到停车场20公里左右。
  据此记者计算出韩先生共需缴纳的费用:吊车费为现场作业费260元加来回40公里空驶费600元,共计860元;拖车费为基价400元,空车行驶20公里80元和重车行驶20公里400元,共计880元。吊车费和拖车费共计1740元。
  按照交通肇事违法车辆滞留停车收费标准,两辆大型车5天的停车费为200元。救援费和停车费加起来共1940元,还不到2000元。韩先生“托关系”还交了5000元,多出了1.5倍。
【济阳交警】
友发救援中心确系交警部门指定,并不向交警交费
  7日下午,记者联系到济阳县交警大队事故科科长刘先生,他告诉记者,原来救援清障和停车都归交警部门管,并收取一定的费用。2009年起,救援和停车服务从交警部门分离出来,交给社会上的企业。“友发救援服务中心是济阳县城一个主要救援和停车场,他们有相关的营运手续,救援清障和停车从交警部门分离出来后,通过招标的方式选中这家。”刘先生说,这家停车场收费和交警没有任何关系,虽然是交警指定的事故车停放地点,但他们并不向交警部门交费,交警部门只能监督其规范经营。
  记者提出停车场每天收取100元停车费,刘先生表示,停车费大车每天20元,这个收费是有点高,他们会对此事进行调查,给车主一个说法。
  随后记者又联系济南市物价局价格举报中心,工作人员称,“我们已经接到了韩先生的投诉,领导对工单批示后将进行调查。”
【市民质疑】
“指定”私人停车场,造成垄断、漫天要价
  7月28日,韩先生的货车和工程车被拖走时,他曾以为是交警部门拖的车。“我认为交警不可能乱收费,就没问价格。去交钱时才知道拖车的根本不是交警,而是私人停车场。”韩先生说,如果当时知道是私人停车场,肯定要问清楚价格。
  有市民指出,停车场屡屡要出“天价”,与被交警“指定”为定点救援和停车地点不无关系,这就形成了事实上的垄断,事故处理完后,要多少钱都是自己说了算,不交钱还能以不放车为要挟,车主往往迫于无奈接受“天价”。
  “交警既然能指定停车场,就要对他们进行监管,不能任由其乱收费。把救援和停车从交警部门分离出来,本来是为了杜绝乱收费,现在由于监管不到位和政策的缺失导致车主负担加重,有关部门应该尽快出台新的政策,对此进行规范。”一位市民表示。
【拖车费】 特大型车基本价400元+空车行驶20公里×4元/公里+重车行驶20公里×20元/公里=880元【吊车费】 现场作业费260元+15元/公里×40公里=860元【停车费】 2×5×20元/天=200元【救援停车费总计】880元+860元+200元=1940元物价部门公布收费标准

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