许晨　著青岛出版社、百花文艺出版社

　　2026年1月

　　功勋船

　　利用航程上的空闲时间，我详尽了解了一下这艘已入列30年、被称为“功勋船”的极地考察船。它简称“雪龙”号(英文名:XueLong)，原是由乌克兰赫尔松船厂建造的一艘破冰船。1993年，我国买入后按照自己需求进行改造而成。它耐寒、耐风、破冰，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层。

　　2006年，“雪龙”号进行了大规模的彻底改造，前后投入了将近2亿多人民币，使它具有了先进的导航、定位、自动驾驶和通信系统以及能容纳两架卡—32直升机的机库和1个停机坪。还配备了1架“雪鹰”号直升机、1艘黄河艇以及1只中山驳，以提高航行保障和运输能力。

　　船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。在“雪龙”号的水文资料采集室中，安装了可以用来探寻磷虾及其他极区水生动物的鱼探仪；可在航行时测定海水流速、方向的多普勒海流计；以及用于测量海水温度、盐度、深度的“CTD”等一大批先进的仪器设备。

　　生活设施也相当完备：两人一屋，每间10平方米左右，有中央空调，有24小时供应热水的卫生间，冰箱、衣柜、写字台等一应俱全，房间里还有端口可供上网发邮件。船上有铺位128张，还设有图书馆、健身房、多功能厅、洗衣房、手术室等完善的医疗设施和生活娱乐设施，可航行于世界任何海区。

　　“雪龙”号上有“三多”，这是有别于其他船舶的特色：

　　一是“地图”多：船上的餐厅、会议室、驾驶室、走廊，都能见到各种各样的地图，有世界地图、北极地图、南极地图、科学考察航次图、中国首次北极科学考察路线图，还有南极中山站、长城站的地形图……不少队员还自带了地图甚至地球仪。驾驶室内还有大量的海图。

　　二是“规矩”多：船上有许多“守则”。比如环保守则：垃圾实行分类管理，不准将垃圾倾倒入海；安全守则：居住舱外不准穿拖鞋，在船上穿拖鞋不方便，也容易受伤；消防守则：船上居住舱外禁止吸烟。由于科考携带了直升机，并携带了航空汽油，因此严禁吸烟；节水守则：要节约用水，原因不用多说。

　　三是“讲座”多：参加极地科考队的科技人员分别来自多个不同领域。为增进了解，增加对各学科和课题的认识，考察队经常举办“南极大学”等各式各样的讲座。 （35）

　　责编/徐征　美编/王琳　校对/王菲